Datei:1998-04-07.jpg
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Beschreibung
Ein trüber Morgen am 7. April 1988 im Bahnhof Innien. Der Rückbau der westlichen Weiche zum Gleis 2 hatte eine kuriose Betriebssituation zur Folge: Hier wartet Nto5155 (Itzehoe – Neumünster) schon seit einiger Zeit auf die Kreuzung mit Nto5154. Noch etwas länger wartet eine unbekannte 332 auf die Weiterfahrt nach Hohenwestedt. Die aus Heide kommenden Züge mussten in den östlichen Bahnhofskopf vorziehen und anschließend in Gleis 2 zurückstoßen und dort die Kreuzung abwarten. Dadurch wurde natürlich die Fahrzeit um glatte 10 Minuten verlängert! (Quelle: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17%2C3725510) – hier: Aukrug Bahnhof.
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| aktuell | 14:09, 6. Jun. 2020 | | 1.052 × 719 (183 KB) | Martin Westendorff (Diskussion | Beiträge) | Ein trüber Morgen am 7. April 1988 im Bahnhof Innien. Der Rückbau der westlichen Weiche zum Gleis 2 hatte eine kuriose Betriebssituation zur Folge: Hier wartet Nto5155 (Itzehoe – Neumünster) schon seit einiger Zeit auf die Kreuzung mit Nto5154. No… |
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